Zašto veš mašina ne greje vodu? Razlozlog zašto veš mašina ne greje vodu može se svesti na pokvaren grejač. Neopran veš i neprijatan miris veša ukazaće Vam da treba uraditi servis veš mašine. Dobar majstor za veš mašinu zna brzo da dijagnostikuje kvar i obavi kvalitetnu popravku veš mašine.
Veš mašina ne greje vodu
Nijedan uredjaj bele tehnike nije napravljen da traje večno. Čestom upotrebom dolazi do kvara na njima. Električni uredjaji u domu koji se najčešće kvare su bojler i veš mašina. Ovo je sasvim logično iz razloga što se svakodnevno upotrebljajvaju. Na mašini za pranje veša deo koji najčešće strada je grejač. Kamenac koji se nalazi u vodi vremenom se taloži na grejaču i onemogućava njegov efikasan rad. Znak da veš mašina ne greje vodu ogleda se u tome da nakon pranja veš nije kvalitetno opran i miriše na vlagu. To se najpre primeti kada se veš pere na programima od 60 i 90. stepeni. Kada posumnjate da veš mašina ne greje vodu pozovite odmah majstora. Nekada može biti u pitanju sitan kvar koji može prouzrokovati da grejač za veš mašinu ne radi. Pod tim se misli da kablovske stopice mogu biti oštećene ili samo da su ispale pa grejač ne dobija struju.
Kako ustanoviti šta je dovelo do kvara na grejaču veš mašine?
Da bi se postavila prava dijgnoza kvara mora se koristiti unimer. Unimerom se meri otpornost grejača na njegovim kontaktima. Ako je sve uredu proverava se da li masa probija na grejač. Ukoliko je otpornost grejača manja od 220. kilooma mora se uraditi zamena grejača na veš mašini. Osim kamenca uzrok prestanka rada grejača može dovesti i mala količina vode u bubnju tokom pranja. Iz tog razloga se mora proveriti i hidrostat. Kako bi se proverio rad hidrostata mora se pustiti veš mašina u ciklus pranja. Ukoliko hidrostat zatvara elektro ventil na vreme u bubnju će biti dovoljna količina vode. To je znak da hidrostat radi kvalitetno. Poslednje što se proverava zašto je došlo do prekida rada grejača veš mšine je termostat. Provera termostata se obavlja pomoću majstorske termo sonde. Sonda se potopi u vodu koja se nalazi u bubnju veš mašine i tako se utvrdjuje temperatura koja je zadata na programtoru veš mašine.